την
Κατηγορίες
ΚΤΕΛ
ΝΕΑ
ΟΑΣΘ
ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΕΣ
- Λήψη συνδέσμου
- Ηλεκτρονικό ταχυδρομείο
- Άλλες εφαρμογές
(Ενημερώθηκε - Μάρτιος 2021)
Από το Δεκέμβριο άρχισε η κυκλοφορία των συγκεκριμένων λεωφορείων στα δυτικά. Αρχικά στη γραμμή 27 Σταυρούπολη - Πανεπιστήμια, τον Ιανουάριο στη γραμμή 34 Άνω Ηλιούπολη - Πλατεία Αριστοτέλους και πλέον στις γραμμές τους Ευόσμου.
Τα 50 μεταχειρισμένα αστικά λεωφορεία τύπου Solaris Urbino 12 Πολωνικής κατασκευής, προέρχονται από την Υπηρεσία μεταφορών της Λειψίας (Leipziger Verkehrsbetriebe). Η διοίκηση του Δήμου Θεσσαλονίκης με δική της πρωτοβουλία, προχώρησε στην αγορά των εν λόγω οχημάτων, με σκοπό την ενίσχυση του συγκοινωνιακού έργου Θεσσαλονίκης.
Σύμφωνα με την ανακοίνωση του Δήμου στις 7/11/2020, το χρησιδάνειο προς τον ΟΑΣΘ προβλέπει την κίνηση των οχημάτων εντός των διοικητικών ορίων του Δήμου Θεσσαλονίκης.
Ωστόσο ο ΟΑΣΘ κυκλοφορεί κάποια από τα συγκεκριμένα οχήματα και στα δυτικά, κυρίως στις γραμμές 27 και 34, όπου το μεγαλύτερο μήκος των διαδρομών είναι εκτός των ορίων του Δήμου Θεσσαλονίκης.
Δεν είναι γνωστό αν θα συνεχίσουν να κυκλοφορούν για πάντα στις γραμμές 27 και 34, ή αν θα κυκλοφορήσουν σε άλλες γραμμές στα δυτικά.
Το Νοέμβριο σε ένα από τα εν λόγω Solaris Urbino 12 σημειώθηκε μικρής έκτασης φωτιά, που προκλήθηκε από υπερθέρμανση του καταλυτικού μετατροπέα. Το περιστατικό προκάλεσε θύελλα αντιδράσεων για την καταλληλότητα των λεωφορείων στις συνθήκες της πόλης μας.
Στην πραγματικότητα τα 50 λεωφορεία που παραχωρήθηκαν στον ΟΑΣΘ, είναι κατώτερα σε σύγκριση με άλλους τύπου λεωφορείων του ΟΑΣΘ και των ΚΤΕΛ.
Με τις πληροφορίες του ThessWest, αναφέρουμε τα θετικά και τα αρνητικά στη χρήση ως επιβάτες των Solaris Urbino 12 του ΟΑΣΘ:
Σχόλια
Δημοσίευση σχολίου
Αποφύγετε τα greeklish